ഇലക്ട്രിക് കിക്ക് സ്കൂട്ടറുകൾ കുട്ടികൾക്കും കൗമാരക്കാർക്കും മാത്രമല്ല മുതിർന്നവർക്കും കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി മാറുകയാണ്. നിങ്ങൾ സ്‌കൂളിലേക്കോ ജോലിസ്ഥലത്തേക്കോ നഗരം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്നതിനോ പോകുകയാണെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ സ്‌കൂട്ടർ ശരിയായി പരിപാലിക്കുന്നതും നന്നായി എണ്ണ പുരട്ടിയതും വൃത്തിയുള്ളതും പ്രധാനമാണ്.

ചിലപ്പോൾ ഒരു സ്കൂട്ടർ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റി അത് ശരിയാക്കുന്നത് പുതിയത് വാങ്ങുന്നതിനേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടർ എപ്പോഴും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ സ്‌കൂട്ടർ ശരിയായി പരിപാലിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും, നിങ്ങളുടെ ഉപകരണം ഏതൊക്കെ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നും ഇവയിൽ ഏതൊക്കെ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നവയാണ്, എളുപ്പത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കാവുന്നതും എളുപ്പത്തിൽ തകരാൻ കഴിയുന്നതും നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

നിങ്ങളുടെ സാധാരണ കിക്ക് സ്കൂട്ടർ എന്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ആശയം ഞങ്ങൾ ഇവിടെ നൽകാൻ പോകുന്നു.

ഒരു കിക്ക് സ്കൂട്ടറിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ. താഴെയുള്ള ലിസ്റ്റ് മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്കും തുടർന്ന് മുന്നിലും പിന്നിലും ആണ്.

ഫ്രണ്ട് (ടി-ബാർ മുതൽ ഫ്രണ്ട് വീൽ വരെ)

• ഹാൻഡിൽ ഗ്രിപ്പുകൾ - ഇത് നുരയെ അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ പോലെയുള്ള ഒരു ജോടി മൃദുവായ മെറ്റീരിയലാണ്, അവിടെ നമ്മൾ ഹാൻഡിൽ ബാറുകൾ കൈകൊണ്ട് പിടിക്കുന്നു. ഇവ സാധാരണയായി തകർന്നുവീഴാവുന്നവയും എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നതുമാണ്.

• ഹാൻഡിൽ ഗ്രിപ്പുകൾക്കും ക്യാരി സ്‌ട്രാപ്പിനുമുള്ള അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റ് - ടി കവലയ്ക്ക് താഴെയായി കണ്ടെത്തി, ഇത് ഒരു ക്ലാമ്പായും ക്യാരി സ്‌ട്രാപ്പിൻ്റെ ഒരറ്റം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നിടത്തും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

• സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഉയരത്തിനായുള്ള ദ്രുത-റിലീസ് ക്ലാമ്പ് - ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ ഉയരം നിലനിർത്തുന്ന ഒരു ക്ലാമ്പായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മെഷീന് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഉയരം ഉള്ളപ്പോൾ, ഈ ക്ലാമ്പ് ഉയരം നിയന്ത്രിക്കുകയും ലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

• സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഉയരം ലോക്കിംഗ് പിൻ - ടി-ബാർ ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ ഉയരം പൂട്ടുന്ന ഒരു പിൻ.

• ക്ലാമ്പ് - സ്റ്റിയറിംഗ് കോളവും ഹെഡ്‌സെറ്റ് ബെയറിംഗുകളും മൊത്തത്തിൽ പിടിക്കുന്നു.

• ഹെഡ്‌സെറ്റ് ബെയറിംഗുകൾ - ഈ ബെയറിംഗുകൾ മറച്ചുവെച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് എത്ര സുഗമമായിരിക്കുമെന്ന് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഈ ബെയറിംഗുകൾ ഇല്ലാതെ, യന്ത്രം നയിക്കാൻ കഴിയില്ല.

• ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ - ഫോർക്കിന് മുകളിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി, ഫ്രണ്ട് വീലിനുള്ള സസ്പെൻഷനായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

• ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ/മഡ്ഗാർഡ് - ചെളിയും അഴുക്കും ചൊരിയുന്നതിൽ നിന്ന് റൈഡറെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

• ഫോർക്ക് - ഫ്രണ്ട് വീൽ പിടിക്കുന്നു, ഹെഡ്സെറ്റ് ബെയറിംഗുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. സാധാരണയായി അലോയ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഗ്രേഡ് അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

• ഫ്രണ്ട് വീൽ - രണ്ട് ചക്രങ്ങളിൽ ഒന്ന്, സാധാരണയായി പോളിയുറീൻ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് (സാധാരണ കിക്ക് സ്കൂട്ടറിന്). ഓഫ് റോഡ് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക്, ഇത് ന്യൂമാറ്റിക് റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിനുള്ളിൽ ഒരു ബെയറിംഗ് ഉണ്ട്, അത് സാധാരണയായി അബെക് -7 അല്ലെങ്കിൽ അബെക് -9 ആണ്.

• ഹെഡ് ട്യൂബ് - ഡെക്കും സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റവും ടി-ബാറും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിൻ്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗം. ഇത് സാധാരണയായി ഒരു ഫോൾഡിംഗ് മെക്കാനിസവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സ്റ്റണ്ട് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക്, ഇത് സാധാരണയായി ഉറപ്പിക്കുകയും ഡെക്കും സ്റ്റിയറിംഗ് കോളവും വെൽഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡെക്ക്പിൻഭാഗവും

• ഡെക്ക് - റൈഡറുടെ ഭാരം വഹിക്കുന്ന ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം. ഇത് സാധാരണയായി അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് ആൻ്റി-സ്ലിപ്പ് ഉപരിതലമുണ്ട്. ഡെക്ക് വീതിയിലും ഉയരത്തിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സ്റ്റണ്ട് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് കനം കുറഞ്ഞ ഡെക്കുകളാണുള്ളത്, സാധാരണ കിക്ക് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് വീതിയേറിയ ഡെക്കുകളാണുള്ളത്.

• കിക്ക്‌സ്റ്റാൻഡ് - ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ മുഴുവൻ ഉപകരണവും നിലകൊള്ളുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡ്. ഇത് പിൻവലിക്കാവുന്ന / മടക്കാവുന്നതും സൈക്കിളുകളിലും മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളുടെ സൈഡ് സ്റ്റാൻഡിലും ഉള്ളതിന് സമാനമായ ഒരു സ്പ്രിംഗാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

• പിൻ ഫെൻഡറും ബ്രേക്കും - ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് സമാനമായി, പിൻ ഫെൻഡറും മഡ്ഗാർഡും റൈഡറെ അഴുക്കുചാലിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപകരണം നിർത്തുന്നതിന് റൈഡർ തൻ്റെ കാലുകൊണ്ട് ഇത് അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്.

• പിൻ ചക്രം - മുൻ ചക്രത്തിന് സമാനമാണ്, അത് മെഷീൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടറിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ അറിയേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട്?

• അവർ പറയുന്നതുപോലെ, ഒരാൾക്ക് അറിയാത്ത എന്തെങ്കിലും ശരിയാക്കാൻ കഴിയില്ല. മുകളിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ അറിയുന്നത്, ഈ ഭാഗങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും ഓരോന്നും നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിന യാത്രയെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്നും വിശകലനം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് നൽകും. ഈ ഭാഗങ്ങളിലൊന്ന് തകരാറിലാകുമ്പോൾ, പ്രശ്നം തിരിച്ചറിയാനും സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് പുതിയ സ്പെയർ പാർട്സ് ഓർഡർ ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്, അത് എന്താണ് വിളിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ. ഇതൊന്നും അറിയാത്ത മറ്റുചിലർ കേടായ ഭാഗം നീക്കം ചെയ്ത് കടയിൽ കൊണ്ടുവരും. ഇതൊരു നല്ല പരിശീലനമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഓൺലൈനിൽ ഓർഡർ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, പ്രത്യേക കാര്യത്തിൻ്റെ പേരും സവിശേഷതകളും അറിയില്ലെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യും? ദിനിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനാകും.

കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാനും നിങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടറിനെ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം?

 നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്നതുപോലെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെലവേറിയതാണ്, അതിനാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഉയർന്ന ചിലവ് നൽകുന്നത് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചില മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകും.

• ശരിയായി ഓടിക്കുക. ശരിയായ റൈഡിംഗ് എന്നതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ സ്റ്റണ്ടുകളിലും ഫ്രീസ്റ്റൈൽ കിക്കുകളിലും നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിന യാത്രാ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല എന്നാണ്. നിങ്ങളുടെ ഉപകരണം ദൈനംദിന യാത്രയ്‌ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതാണെങ്കിൽ, അത് ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത് പോലെ ഉപയോഗിക്കുക.
• ദ്വാരങ്ങൾ, പരുക്കൻ നടപ്പാതകൾ, നടപ്പാതയില്ലാത്ത റോഡുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക. വൈബ്രേഷനൊന്നും കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ മെഷീന് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മിനുസമാർന്ന ഉപരിതലം എപ്പോഴും കണ്ടെത്തുക. ഇതിന് ഫ്രണ്ട് സസ്‌പെൻഷൻ ഉണ്ടെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ ഉപകരണം എല്ലായ്പ്പോഴും അതിൻ്റെ പരിധിയിലേക്ക് തള്ളുകയാണെങ്കിൽ അത് നിലനിൽക്കില്ല.
• വെയിലോ മഴയോ തുറന്നുകാട്ടി നിങ്ങളുടെ സവാരി പുറത്ത് വിടരുത്. സൂര്യൻ്റെ ചൂട് അതിൻ്റെ പെയിൻ്റിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും അതിൻ്റെ ബെയറിംഗുകളെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും, അലോയ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണെങ്കിൽ മഴ മുഴുവൻ തുരുമ്പായി മാറും.
• ശീതകാലത്തും മോശം കാലാവസ്ഥയിലും സവാരി ചെയ്യരുത്.
• നിങ്ങളുടെ ഉപകരണം എപ്പോഴും വൃത്തിയാക്കുക, ഉപയോഗിക്കാത്തപ്പോൾ ഉണക്കി സൂക്ഷിക്കുക

അന്തിമ ചിന്തകൾ

സ്കൂട്ടർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെലവേറിയതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് പഴയ മോഡലുകൾക്ക് ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ മെഷീൻ ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അതിനെക്കുറിച്ച് എല്ലാം അറിയുകയും ശരിയായ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും പിന്തുടരുകയും ചെയ്യുക.